Question

Tại sao chúng ta phải bơm đầy không khí vào bánh xe?

Answer 1

http://vnreview.vn/tin-tuc-khoa-hoc-cong-nghe/-/view_content/content/2209804/tai-sao-chung-ta-phai-bom-day-khong-khi-vao-banh-xe

tk nha

khi nào rảnh +1 cho

~~~~~~~~~~~~~~~~

Answer 2

Có vài thứ bất tiện, gây phiền nhiễu hay thậm chí nguy hiểm khi một chiếc lốp xe bị xì hơi (hoặc phát nổ). Phần bên ngoài lốp xe được làm bằng cao su, nó chứa đầy không khí bên trong và cũng chẳng khác nào một quả bom hẹn giờ chỉ chờ phát nổ. Tại sao chúng ta không làm lốp xe hoàn toàn bằng cao su? Tại sao chúng ta lại bơm đầy bên trong lớp xe bằng không khí?

Theo Scienceabc thì câu trả lời ngắn gọn là: Một lốp cao su nguyên chất (lốp đặc ruột, không cần bơm hơi) có một số nhược điểm, bao gồm thiếu sự hấp thụ sốc và rất nhanh hao mòn (vẫn cần thay thế sau một thời gian sử dụng).

Xem thêm tại: http://vnreview.vn/tin-tuc-khoa-hoc-cong-nghe/-/view_content/content/2209804/tai-sao-chung-ta-phai-bom-day-khong-khi-vao-banh-xe

Answer 3

Nếu ko bơm bánh xe thì :

- Ko chạy xe được ( xẹp )

- Nếu để lâu và bị lực nặng đè thì nó nổ ruột, banh lốp

Answer 4

Có vài thứ bất tiện, gây phiền nhiễu hay thậm chí nguy hiểm khi một chiếc lốp xe bị xì hơi (hoặc phát nổ). Phần bên ngoài lốp xe được làm bằng cao su, nó chứa đầy không khí bên trong và cũng chẳng khác nào một quả bom hẹn giờ chỉ chờ phát nổ. Tại sao chúng ta không làm lốp xe hoàn toàn bằng cao su? Tại sao chúng ta lại bơm đầy bên trong lớp xe bằng không khí?

Theo Scienceabc thì câu trả lời ngắn gọn là: Một lốp cao su nguyên chất (lốp đặc ruột, không cần bơm hơi) có một số nhược điểm, bao gồm thiếu sự hấp thụ sốc và rất nhanh hao mòn (vẫn cần thay thế sau một thời gian sử dụng).