Mong Giup mình

Question

Cho Vd về vai trò thực tiễn của lớp giáp xác

 

Answer 1

- Làm thực phẩm cho con người

- Làm thức ăn cho động vật khác

- Có giá trị xuất khẩu

- Làm đồ trang trí

- Tạo nên sự cân bằng về môi trường sinh thái

- Có hại cho giao thông đường biển (hạn chế vận tốc của tàu, thuyền, ...)

- Truyền bệnh giun sán

- Kí sinh gây hại cá

Answer 2

Vai trò thực tiễn của lớp giáp xác:

 -Làm thực phẩm cho con người: tôm,cua,ghẹ.... 

- Làm thức ăn cho động vật khác: rận nước,chân kiếm,.....

 - Có giá trị suất khẩu: tôm, cua, cáy,ghẹ,... 

- Làm đồ trang trí: vỏ tôm hùm,.... 

- Tạo nên sự cân bằng về môi trường sinh thái: rận nước, cua,...

-Có hại cho giao thông đường biển: sun,....

Answer 3

- Lợi ích:           + Là nguồn thức ăn của cá: tôm, tép

                        + Là nguồn cung cấp thực phẩm: các loại tôm, cua

                        + Là nguồn lợi xuất khẩu: Tôm hùm, tôm sú, tôm càng xanh, cua nhện

- Tác hại:          + Có hại cho giao thông đường thuỷ: sun

                        + Có hại cho nghề cá: chân kiếm ký sinh

                        + Truyền bệnh giun sán. Tôm, cua

---

Hãy tham gia để có cơ hội nhận thưởng và hiểu được nhiều hơn về Tết cổ truyền nước ta! Nhấn vào đây để đăng ký tham gia 

Answer 4

vai trò thực tiễn của lớp giáp xác:
-Làm thực phẩm cho con người: tôm,cua,ghẹ....
-làm thức ăn cho động vật khác: rận nước,chân kiếm,.....
-có giá trị suất khẩu: tôm, cua, cáy,ghẹ,...
-làm đồ trang trí: vỏ tôm hùm,....
-tạo nên sự cân bằng về môi trường sinh thái: rận nước, cua,....(chắc z..=.=)
-có hại cho giao thông đường biển: sun,....
-truyền bệnh giun sán: mọt ẩm,...
-kí sinh gây hại cá: chân kiếm,....

Answer 5

VAI TRÒ THỰC TIỄN
Hầu hết giáp xác là có lợi như : tôm rồng, tôm hùm, tôm hẹ, tôm sú, tôm càng xanh, tép, ruốc, cua biển, ghẹ, còng, cáy... Một số giáp xác có giá trị xuất khẩu cao. Tuy thế một số nhò giáp xác có hại như : truyền bệnh giun sán, kỉ sinh ở da và mang cá gây chết cá hàng loạt hay sống bám vào vỏ tàu thuyên làm tăng ma sát, giảm tốc độ di chuyển của tàu thuyền và có hại cho các công trình dưới nước.